６台が決勝進出の“トヨタ カムリ”Ｄ．ブレイニーが２０位フィニッシュ

＜Toyota＞


NASCARネクステル･カップ･シリーズ
第21戦 Pennsylvania 500

　8月5日（日）米国東部ペンシルバニア州ロングポンドのポコノ・レースウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第21戦「Pennsylvania 500」が行われた。独特のトライアングル形状の2.5マイルオーバルでは、6月に第14戦が行われており、同コースでは今季2度目の開催となる。

　3日（金）に行われた予選では、Ｄ．ブレイニーが“トヨタ カムリ”勢最上位の19番手を確保。Ｂ．ヴィッカーズが28番手、Ｄ．ロイティマン31番手、Ｍ．ウォルトリップ39番手、Ｄ．ジャレット40番手、そして最後尾43番手にＪ．メイフィールドが入り、“トヨタ カムリ”は第16戦インフィニオンに次いで2度目、オーバルではこれまでで最多となる、6台が決勝進出を決めた。

　5日（日）午後2時20分、2.5マイルオーバルを200周（500マイル・約800km）して競われる決勝レースのスタートが切られた。

　19番手からスタートしたＤ．ブレイニーは、レースを通してトップ20圏内でのバトルを展開。ハンドリングに苦しみながらも長丁場のレースを戦い抜き、“トヨタ カムリ”勢最上位の20位でフィニッシュした。

　28番手スタートのＢ．ヴィッカーズは、やはりトップ20圏内に浮上してレースを戦っていたが、180周目の多重クラッシュに巻き込まれ、車体前部とステアリングにダメージを受けてしまった。その後も何とかレースを続行したものの、29位に終わった。

　最後尾43番手からレースに挑んだＪ．メイフィールドは追い上げたが31位。40番手スタートから中団グループへ浮上し、勝負強さを見せたベテランＤ．ジャレットは、レース中盤に燃料ポンプのトラブルに見舞われ、修復のために長いピットインを余儀なくされてしまった。少しでも多くのポイントを獲得すべく、レースへ復帰したＤ．ジャレットであったが、42位でレースを終えた。Ｄ．ロイティマンも燃料ポンプトラブルに見舞われ41位。Ｍ．ウォルトリップはメカニカルトラブルのために38位でレースを終えた。

　次戦第22戦は8月12日（日）米国東部ニューヨーク州ワトキンスグレンに位置するロードコース、ワトキンスグレン・インターナショナルで開催される。



ドライバー Ｄ．ブレイニー：
「まずまずの一日だった。今日我々が持っていた力を考えれば順当な結果だ。我々はレース全体を通して15位から20位あたりで戦いを繰り広げており、それ以上の順位を狙うのは無理だった。ハンドリング面で若干苦戦を強いられており、また、ストレートの長いこのコースではもっとパワーが必要だった。まだ改良すべき点は多く残っており、更なる戦闘力アップを目指して努力を続ける」

第21戦 Pennsylvania 500 決勝結果

順位 予選 No. ドライバー名 車種 周回
1 2 2 Ｋ．ブッシュ ダッジ 200
2 1 8 Ｄ．アーンハート・Jr. シボレー 200
3 6 11 Ｄ．ハムリン シボレー 200
20 19 22 Ｄ．ブレイニー トヨタ カムリ 199
29 28 83 Ｂ．ヴィッカーズ トヨタ カムリ 199
31 43 36 Ｊ．メイフィールド トヨタ カムリ 198
38 39 55 Ｍ．ウォルトリップ トヨタ カムリ 194
41 31 00 Ｄ．ロイティマン トヨタ カムリ 159
42 40 44 Ｄ．ジャレット トヨタ カムリ 151

選手権　ポイント表

ドライバーズポイント
順位 ドライバー名 ポイント
35 Ｄ．ブレイニー 1481
39 Ｂ．ヴィッカーズ 1075
40 Ｄ．ロイティマン 912
41 Ｄ．ジャレット 872
46 Ｊ．メイフィールド 543
47 ＡＪ．アルメンディンガー 464
52 Ｍ．ウォルトリップ 313
55 Ｔ．ラボンテ 131
60 Ｂ．ライツィンガー 79
63 Ｊ．ベンソン 70
64 Ｍ．グーセン 55

マニュファクチャラーズポイント
順位 メーカー ポイント
1 シボレー 174
2 フォード 113
3 ダッジ 109
4 トヨタ 66
※結果及びポイントは暫定